기존 무궁화호나 ITX-마음은 없어지나요?

🚆 KTX-이음 개통, 그럼 무궁화호와 ITX-마음은 어떻게 될까?

새로운 고속열차가 들어오면 기존 일반 열차가 폐지될까 봐 걱정하시는 분들이 많습니다.

결론부터 말씀드리면, "동해선 일반 열차는 사라지지 않고, 오히려 역할 분담을 통해 공존하게 됩니다."

구체적으로 어떻게 운영되는지 핵심 내용을 살펴보겠습니다.

KTX-이음이 '빠른 연결'을 담당한다면, 일반 열차는 '지역 밀착형 운행'을 담당합니다.

무궁화호: 점진적으로 노후 차량이 교체되고 있지만, 여전히 일부 구간에서 서민의 발 역할을 유지합니다.
ITX-마음: 무궁화호를 대체하기 위해 도입된 최신 일반 열차로, KTX가 서지 않는 작은 역들까지 꼼꼼히 연결하며 운행 횟수를 유지하거나 늘릴 계획입니다.

국토교통부와 코레일은 이용객의 선택권을 위해 노선을 이원화하여 운영합니다.

모든 열차를 KTX로만 운영할 수 없는 이유는 명확합니다.

1) 운임 부담 완화:

가벼운 마음으로 인근 도시를 방문하는 분들에게 KTX 요금은 부담될 수 있습니다.

2) 촘촘한 연결:

KTX가 정차하지 않는 간이역 인근 주민들에게 일반 열차는 없어서는 안 될 필수 교통수단이기 때문입니다.

Q1. 무궁화호 요금으로 KTX를 탈 수는 없나요?

아쉽지만 요금 체계가 다릅니다. KTX-이음은 고속 서비스에 해당하므로 일반 열차보다 높은 요금이 책정됩니다. 하지만 소요 시간을 절반 가까이 줄일 수 있다는 강력한 장점이 있습니다.

Q2. ITX-마음이 무궁화호보다 비싼가요?

네, ITX-마음은 무궁화호보다 상위 등급의 열차로 요금이 약간 더 높습니다. 하지만 최신 설비와 쾌적한 좌석, 소음 저감 기술이 적용되어 훨씬 편안한 여행이 가능합니다.

Q3. 열차 시간표가 겹쳐서 선택하기 힘들진 않을까요?

코레일은 KTX와 일반 열차의 배차 간격을 조절하여 이용객이 본인의 스케줄과 예산에 맞춰 최적의 열차를 선택할 수 있도록 시간표를 구성하고 있습니다. 코레일톡 앱에서 '전체 열차' 조회를 통해 한눈에 비교해 보세요!

결론:

동해선은 이제 '빠른 KTX'와 '친근한 일반 열차'가 함께 달리는 풍성한 노선이 되었습니다.

여러분의 여행 목적에 맞는 열차를 골라보세요!